廣州市神信海宏電子科技有限公司爲滿足特種(zhǒng)車的功能(néng)需求，爲用戶定制開(kāi)發(fā)出主動安全預警系統智能(néng)監控平台，此系統由北鬥主動安全（由ADAS.DSMS.BSD組成(chéng))、360全景影像系統，  5G/4G網絡、監控平台四部分組成(chéng)。采用高速處理器和嵌入式操作系統，結合 IT 領域中先進(jìn)的 H.265 視頻壓縮/解壓縮技術、以太網傳輸技術、定位技術、主動安全報警分析技術、 360全景影像拼接技術、可實現視頻錄像、視頻分析、汽車行駛信息記錄和無線數據上傳、同時配合中心軟件可實現監控、遠程管理及行駛狀态數據分析等功能(néng)。通過(guò)車載安裝的能(néng)覆蓋車輛周邊所有視場範圍的多個廣角攝像頭，對(duì)同一時刻采集到的多路視頻影像通過(guò)計算機圖像識别算法進(jìn)行整合，形成(chéng)一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，在俯視圖同一畫面(miàn)可以顯示車況其他需要顯示監控的畫面(miàn)

特種(zhǒng)車360全景影像系統通過(guò)安裝在車身周圍前後(hòu)左右四個超廣角高清夜視攝像頭，實時采集車身四周的高清視頻畫面(miàn)，經(jīng)過(guò)畸變矯正、透明變換、圖像拼接和融合等軟件算法處理，合成(chéng)車身周圍360°的鳥瞰全景畫面(miàn)，實現無縫拼接，爲駕駛員提供360°全景駕駛輔助。幫助駕駛人員消除駕駛中的視覺盲區。第五路監控可以實時監控司機後(hòu)排的狀況，達到安全監控貨物的目的。360全景影像爲主動安全預警系統提供了視頻算法基礎。

BSD 盲區預警：是利用安裝在商用車上的360全景攝像頭，自動檢測駕駛員左、右、前、後(hòu)四路範圍盲區，若該範圍内出現車輛或其它移動物體則發(fā)出告警信息，并通過(guò)喇叭提示駕駛員注意移動物體，動态軌迹。

DSMS防疲勞駕駛預警系統，通過(guò)AI視頻分析技術，當司機駕駛行爲不良時可準确識别多種(zhǒng)疲勞或分神駕駛狀态，如閉眼、打哈欠、低頭、左顧右盼、打電話等多種(zhǒng)場景下的疲勞狀态識别，將(jiāng)觸發(fā)駕駛報警，同時將(jiāng)此行爲抓拍10s視頻及3張圖片，并上傳到後(hòu)台。該功能(néng)爲主動安全預警系統提供了司機行爲識别數據。

ADAS防碰撞預警系統，是有裝置在前擋風玻璃後(hòu)的傳感攝像頭通過(guò)算法對(duì)識别車輛前方的道(dào)路元素，包括各類車輛、車道(dào)線，針對(duì)行駛過(guò)程中潛在的碰撞危險場景，及時向(xiàng)駕駛員發(fā)出預警，進(jìn)行明顯警示，提醒駕駛者盡快糾正錯誤的行駛行爲。該功能(néng)爲主動安全預警系統提供了預警數據。

主動安全預警系統采用了北鬥與GPS衛星雙模定位系統、互聯網、移動通信及雲計算機等方法爲客戶打造了遠程監控管理不同區域的設備/人員，實現了對(duì)其定位、信息（如警報的圖像、視頻、錄音等）采集、從而實現了對(duì)設備/人員的調度或其他操作（比如設備違章操作、防盜、防搶等）,該系統還(hái)爲客戶提供準确的數據分析和詳細的數據報告,支持多協議方式對(duì)接第三方車隊管理平台

主動安全預警系統智能(néng)監控平台的多種(zhǒng)聯動策略，前端即時提醒，後(hòu)端即時處理，爲駕駛員的安全行駛提供了保障，爲企業的有效管理提供了視頻與數據支持，爲客戶獲取市場侵權紅利提供了支持，終達到司機安全駕駛，企業降低風險，提升共同效益的目的

車侶主動安全預警系統項目的成(chéng)功交付，更加決定堅持以用戶需求爲技術，與海内外客戶密切合作，共同解決市場需求的合作準則。我們重視自身技術的不斷本土化和創新，不參與渠道(dào)銷售，也不與客戶競争市場。相反，我們與客戶建立起(qǐ)互補合作的關系，實現多方共赢。我們旗下品牌車侶、客派、karleader、傑斯卡、奧特酷等，得到了客戶和用戶的認可和好(hǎo)評。我們將(jiāng)繼續緻力于滿足客戶的需求，提供專業的定制化産品和的服務。我們真誠地感謝您對(duì)我們的關注和支持，如果您有任何問題或需求，請随時與我們聯系。我們期待與您建立長(cháng)期的合作夥伴關系！